Блок управления будет неверно определять температуру редуктора, из-за чего возможны раннее или позднее переключение на газ, ошибки и нестабильная работа системы.
Многие модели применяются в системах LPG и CNG, поскольку измеряют температуру редуктора. Однако совместимость необходимо проверять по характеристикам конкретного оборудования.
Первый контролирует нагрев редуктора, а второй измеряет температуру газового топлива после его испарения. Заменять один другим нельзя без подтвержденной совместимости.
Оно может быть указано на корпусе, в маркировке, документации ГБО или настройках программы управления. При отсутствии данных параметр уточняют по артикулу.
Позднее или слишком раннее переключение на газ, возврат на бензин, некорректная температура в программе диагностики и затрудненная работа ГБО после прогрева.
Температуру проверяют через диагностическую программу и сравнивают с фактической. Дополнительно можно измерить сопротивление мультиметром и сопоставить его с характеристикой производителя.
При установке полностью совместимой модели обычно достаточно проверить показания и температуру переключения. При изменении сопротивления необходимо выбрать правильный тип датчика в программе ЭБУ.
Система может продолжать работать, но неверные температурные данные нарушают переключение на газ и прогрев редуктора. Неисправность лучше устранить без промедления.