Что такое газодизель

В транспорте и промышленности с каждым годом все больше внимания уделяется поиску экологически чистых и эффективных решений для двигателей. Один из таких инновационных подходов — газодизельные системы. Газодизель представляет собой двухтопливную силовую установку, где используются солярка и сжиженный газ. Это обеспечивает не только снижение вредных выбросов, но и значительное повышение эффективности и снижение затрат топлива при эксплуатации автомобиля.

Содержание

• Принцип работы газодизеля
• Какие преимущества можно получить при использовании газодизельного двигателя
• Как осуществляется переоснащение мотора в газодизель
• Комплекты газодизель DIGITRONIC

Принцип работы газодизеля

Газодизельный двигатель – это мотор, работа которого основана на одновременной подаче и сгорании газа (метана) и дизельного топлива в цилиндрах двигателя. Поскольку температура воспламенения у газа выше, метан здесь выступает в роли «запала» для солярки – для поджигания газа одновременно подается небольшое количество дизельного топлива. Важно отметить, что из-за особенностей конструкции такой ДВС может функционировать только от дизельного топлива, но не способен работать на газе отдельно.

Примечательно, что процент общего замещения солярки газом колеблется в диапазоне от 55 до 75 %, а это дает весомое преимущество в виде экономии топлива. На данный показатель оказывает прямое влияние ряд факторов:

• вид и свойства имеющейся топливной системы;
• конструкция используемой газодизельной установки;
• характер вождения (спокойная или агрессивная езда).

При запуске мотора или его работе на малых оборотах служит исключительно дизельное топливо. С ростом нагрузки повышается процент замещения солярки газом, однако некоторое количество топлива продолжает поступать в камеру, чтобы не допустить перегрева форсунок двигателя. После достижения полной мощности подача газа начинает снижаться, тем самым устраняется угроза его детонации.

Какие преимущества можно получить при использовании газодизельного двигателя

Основные достоинства такого типа двигателей – это низкие выбросы углекислого газа и других вредных веществ, а также более высокий КПД по сравнению с обычными дизельными моторами. К главным преимуществам перевода двигателя на двухрежимное функционирование относится следующее:

1. Экономия топлива. Газодизельные двигатели могут использовать как дизельное топливо, так и природный газ (или другие сжиженные газы) в качестве топлива. При газе обычно достигается более высокая эффективность и меньшее потребление топлива по сравнению с обычными дизельными моторами.
2. Снижение выбросов. Газ как топливо обычно создает меньше выбросов углекислого газа и других вредных веществ по сравнению с дизельным топливом, что способствует снижению негативного воздействия на окружающую среду.
3. Меньшая стоимость топлива. Природный газ часто дешевле дизельного топлива, поэтому использование газодизельных двигателей может снизить операционные расходы.
4. Снижение шума и вибрации. Газодизельные двигатели обычно работают более тихо и генерируют меньше вибрации по сравнению с обычными дизельными двигателями.
5. Долговечность. Газодизельные двигатели могут иметь более долгий срок службы благодаря меньшему износу и чистоте сгорания.

Использование газодизельных двигателей может привести к значительной экономии для предприятий и организаций, ведь по сравнению с обычными дизельными двигателями газодизельные моторы могут значительно снизить расход топлива.

Как осуществляется переоснащение мотора в газодизель

Важно заметить, что при установке готового комплекта внесение кардинальных изменений в конструкцию мотора не требуется. В узел, отвечающий за поступление воздуха и находящийся непосредственно перед турбиной, монтируются газовые инжекторы. В их функцию добавляется впрыскивание газа, что происходит при получении системой специальных электронных импульсов от блока управления. Такая система дает следующие преимущества:

• высокий уровень взрыво- и пожарной безопасности;
• образование однородной газовоздушной смеси;
• при отказе одного или нескольких инжекторов никаких отрицательных последствий для двигателя не будет, кроме обычного снижения тяги.

Газодизельные двигатели требуют меньшего количества обслуживания и ремонта, что снижает операционные расходы предприятия. Также они обладают более длительным сроком службы и меньше подвержены износу.

Переоборудование обычного дизельного мотора в газодизель можно выполнить с помощью специализированных установок. Этот процесс включает в себя такие этапы:

1. Установка газового оборудования. Для переоборудования необходимо смонтировать систему для подачи газа в цилиндры двигателя. Это включает в себя баллоны для хранения сжиженного газа или систему подачи природного газа.
2. Модификация системы впрыска. Это необходимо, чтобы обеспечить правильное смешивание газа и дизельного топлива в цилиндрах.
3. Программирование управляющего блока. Систему нужно перепрограммировать для эффективного управления работой двигателя на смеси газа и дизельного топлива.

После установки и модификации необходимо провести тестирование и настройку, чтобы гарантировать корректную и надежную работу газодизельного двигателя.

Комплекты газодизель DIGITRONIC

Если вы приняли решение перевести дизельный двигатель на двухтопливную установку, обращайтесь в компанию DIGITRONIC, которая свыше 20 лет занимается успешной реализацией таких комплектов. Мы предлагаем комплекты газодизеля на 4, 6 и 8 цилиндров, благодаря чему произвести модернизацию можно без необходимости в покупке дополнительных элементов.

На все оборудование предоставляется длительная гарантия качества. Специалисты компании порекомендуют надежные сервисные центры, где можно провести комплексную установку и тонкую настройку оборудования. По телефону 8 (917) 260-75-53 наши менеджеры ответят на любые интересующие вопросы и предоставят дополнительную информацию о свойствах газодизельных систем.